Gisteravond was er de Sankt Hans Aften. De grote brandstapel van takken en oud hout werd aangestoken onder de belangstelling van de vele campinggasten, die eerst gezamenlijk een bbq hadden genuttigd op de camping. Het was minder spectaculair als twee jaar geleden in Kerteminde, toen we van het Limfjord afkwamen. Daar werd er echt een feest van gemaakt. Vanochtend verlieten we de jachthaven van Kragenӕs om kwart voor acht. Ons doel voor vandaag was Bagenkop, gelegen aan de zuidwestkust van het Deense eiland Langeland, een afstand van 42 Nm. Het was bewolkt en de wind kwam uit het noordwesten met kracht 4 bft., maar zou later op de dag afnemen naar 1 bft. Om de kop van het eiland Lolland te ronden, voeren we de eerste tien Nm tegen de wind in op motor en grootzeil richting Noord-Langeland. Om kwart over negen waren we om Lolland heen en konden we naar Bagenkop zeilen. Om tien uur gaf Lyngby Radio via de marifoon een “Pan Pan Pan” noodoproep af. Dit betrof een omgeslagen dinghy, waarbij er personen te water zouden zijn geraakt. Of alle schepen in de buurt van de opgegeven positie wilde uitkijken naar de opvarenden van de dinghy. Even later vloog er een reddingshelicopter over ons heen, die op zoek ging naar de vermiste personen. Om elf uur viel de wind inderdaad volgens de voorspelling van de weerkaarten weg naar windkracht 2 en zelfs later naar 1 bft. Niet genoeg om voldoende snelheid te maken en moesten we de motor er weer bij zetten. De zon had er kennelijk meer zin, want die probeerde driftig door de bewolking heen te breken. We hebben niet veel geluk met goede wind in deze vakantie, want tot heden hebben we nog maar betrekkelijk weinig kunnen zeilen. Om het uur werd de “Pan Pan Pan” oproep door Lyngby Radio herhaald en zagen we op een afstand dat de zoekactie nog steeds doorging. Zelfs twee Duitse boten van de Küstenwache zochten mee. Om kwart voor twee bij de zuidkust van Langeland begon het opnieuw te waaien, zodat we weer konden zeilen. Om half drie rondden we het witte vuurtorentje van de zuidkust van Langeland en koersten we naar Bagenkop. Om kwart over drie kwamen we in Bagenkop aan, waar we in een vrije box naaste een Deense en Duitse passant afmeerden. Het was nog even lastig omdat de afstand tussen de palen betrekkelijk smal was voor onze brede Carina. Inmiddels is de jachthaven enorm veranderd met nieuwe boxen en vakantiewoningen rondom. Een groot verschil met 1997, toen we nog met onze Attalia 32 in Bagenkop lagen. Het weer voor morgen is niet al te best. Regen is voorspeld, maar even afwachten wat het wordt. 's Avonds maakten we nog een avondwandeling langs de haven en beklommen we een uitkijktoren, die naast de vakantiewoningen aan de haven was gebouwd.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten