Van Rendsburg naar Cuxhaven

Gisteravond raakten we in gesprek met een Belgische passant uit Nieuwpoort. Ze waren met hun Hunter 40 op weg naar Stockholm. Nog even bijgekletst over de flamboyante havenmeester van Nieuwpoort, die wij ook al jaren kennen en nu gedegradeerd was tot havenmedewerker. Na diesel te hebben getankt bij de vriendelijke havenmeester, die volgens eigen zeggen speciaal vroeg voor ons was opgestaan, vertrokken we tegen achten uit het jachthaventje van Rendsburg en voeren onder de brug door met het unieke fraaie hangpontje. Het was vandaag druk met vrachtvaart. We voeren met drie zeeschepen mee naar Brunsbüttel, die wij telkens inhaalden als ze weer moesten wachten voor tegemoetkomende vrachtvaart. We passeerden een Engelsman in een piepklein zeilbootje, een Leisure 17 met een buitenboordmotortje, die we gisteren bij ons in de jachthaven van Rendsburg zagen liggen en kennelijk weer op weg was naar Engeland. Toch wel bewonderenswaardig met een vijf meter bootje over zee. Hij had zelfs roeispanen bij zich. Om kwart over elf kwam een groot Cruiseschip van P&O ons tegemoet, genaamd Adonia. Het dek stond vol met enthousiast zwaaiende passagiers. Tegen twee uur kwamen we bij de sluizen van Brunsbüttel aan. Ook hier was evenals in Holtenau de sluis voor watersportboten gesloten en moesten we met de vrachtvaart mee geschut worden. Twee zeeschepen, waarmee we opvoeren gingen als eerste de sluis in, waarna pas de jachten aan de beurt kwamen. Om half drie waren we door de sluis heen. De bewolking werd dikker en even later voeren we met motor en fok in de regen de Elbe af naar Cuxhaven. Het was erg druk op de Elbe met zeeschepen en nog lastig om de Elbe over te steken naar Cuxhaven toe. Om kwart over vijf meerden we af in een vrije box in de jachthaven van Cuxhaven, waar het al druk was met passanten van diverse nationaliteiten. Veel Nederlanders, Duitsers, Zweden en Engelsen waren vertegenwoordigd. Anderhalf uur later kwam de Engelsman met het piepkleine zeiljacht ook nog binnen. Morgen is ons plan om weer terug naar Vlieland te gaan, een afstand van 150 Nm. Maar dat is nog afhankelijk van de weersvoorspelling.